À propos de E&E
PROFIL DE L’ENTREPRISE
E&E Turbo, fondée en 2002, est spécialisée dans la fabrication professionnelle d’ensembles et de composants de turbocompresseurs, desservant divers secteurs tels que l’automobile, le maritime, le ferroviaire, l’aéronautique et l’industrie.
Depuis 15 ans, nous fabriquons et améliorons des turbocompresseurs pour une clientèle mondiale issue des marchés OEM, reconditionné, après-vente et haute performance, incluant des marques telles que Garrett, BorgWarner (KKK & Schwitzer), Holset, MHI, IHI, Toyota, CZ, Komatsu, Hitachi, Bosch & Mahle, Continental, Kamaz, ABB et MTU. Nos principaux produits comprennent des turbocompresseurs complets, des cartouches (CHRA (Centre Housing Rotating Assembly), Core Assy.), des roues de turbine, des roues de compresseur, des kits de réparation, des anneaux de buse, des corps de roulement, des carters de turbine, des couvercles de compresseur, des actionneurs, etc.
Nous disposons d’une gamme de produits bien développée pour les microturbines à gaz, les moteurs à réaction et leurs composants.
Notre usine de fabrication et notre entrepôt de 26 000 mètres carrés sont situés à Changzhou, à proximité de Shanghai. L’installation est entièrement équipée de plus de 200 machines, y compris des tours CNC de précision, des rectifieuses, des lignes de production automatisées, des équilibreuses automatiques Schenck, des équilibreuses VSR Turbo Technics & CIMAT et des machines de mesure de coordonnées Zeiss.
L’équipe technique de E&E Turbo est entièrement formée pour gérer la conception et la fabrication de moules, le moulage, l’usinage, l’équilibrage, l’assemblage et les tests. Nous développons également de nouveaux projets, tels que les e-Turbos et les compresseurs à pile à combustible.
Grâce aux certifications de qualité IATF 16949:2016 et ISO 9001:2008 obtenues auprès de SGS, toutes les pièces de turbocompresseur bénéficient d’une garantie minimale de 12 mois.

HISTOIRE DE E&E
2018
- Mise en place de la deuxième ligne de production automatique de SWA (ensemble arbre-roue, roue de turbine)
- Développement du moteur à réaction J70 avec une poussée de 18 kg
- L’entreprise de recherche et de production AhroMarket « TurboAM » est devenue le représentant officiel de E&E en Ukraine
2017
- Plus de 100 000 unités de CHRA (Centre Housing Rotating Assembly - ensemble noyau de cartouche) exportées
- Développement d’une roue de turbine (blisk) et d’un NGV pour un groupe électrogène à turbine à gaz de 300 kW et pour un moteur à réaction de 150 kg de poussée
2016
- Mise en place de la première ligne de production automatique de SWA (ensemble arbre-roue, roue de turbine) et du deuxième centre d’usinage CNC 5 axes pour roues de compresseur MFS/billet de Chiron Allemagne
- Développement du moteur à réaction J110 avec une poussée de 45 kg en coopération avec un partenaire européen
- À nouveau honoré du titre « Entreprise de haute et nouvelle technologie » avec 8 brevets
2015
- Un nouveau bâtiment de 4000 m² pour l'atelier d'usinage et d'assemblage a été achevé
- L'équipe du système de turbocompresseur Cummins a visité E&E en janvier
- Succès dans le développement du moteur à réaction modèle J50
- Développement d'un mono-stator et d'un mono-rotor pour une turbine à gaz
2014
- Mise en place du premier centre d'usinage CNC 5 axes pour roues de compresseur MFS/billet de Mikron Suisse et machine de soudage par faisceau d’électrons (EBW)
- Création de la division de production de moulage de précision
- Système de qualité ISO/TS16949:2009 certifié par SGS
2013
- Premier laboratoire de mesure de précision établi avec Zeiss 3MM, spectromètre et système ERP.
Reconnu par le gouvernement comme « Centre de technologie d’ingénierie des turbocompresseurs ». - Logo enregistré.

- Premier laboratoire de mesure de précision établi avec Zeiss 3MM, spectromètre et système ERP.
2012
- Plus de 1200 turbocompresseurs emballés dans un conteneur et exportés aux États-Unis, réussite du test du moteur à réaction modèle J66.
- Développement de la roue de compresseur Ti6Al4V MFS pour turbines à gaz et turbocompresseurs, ainsi que du blisk de turbine pour locomotive diesel.
- Célébration du 10e anniversaire de la création (2002-2012).
2011
- A développé une expertise professionnelle en modélisation numérique, moulage, fonderie, usinage, assemblage et test. Mis en place une ligne de production manuelle entièrement CNC pour CW et TW.
- L’équipe Aftermarket du Bosch Turbocharger System a visité E&E.
2010
- Système de gestion de la qualité certifié ISO9001: 2008.
- Distingué par le titre de « High & New-Tech Enterprise » avec 8 brevets.
- Le 28 avril, l’équipe dirigeante de Honeywell Turbocharger System a visité E&E.
- Importation de machines d'équilibrage pour SWA de Schenck Allemagne, machine d'équilibrage VSR pour CHRA (Centre Housing Rotating Assembly) de CIMAT Pologne.
2009
- Production de plus de 250 000 ensembles de roues d'arbre de sortie et de roues de compresseur, et développement de jeux de buses VGT/VNT.
- Développement de roues de compresseur axial et de diffuseurs pour moteurs à réaction.
2008
- Déménagé au No. 166, Hanjiang West Rd, New District, avec une superficie propre de 1100 m² et une surface de construction de 6000 m².
2007
- A été autorisé en tant que fournisseur qualifié pour BorgWarner Turbo Systems en Chine.
- A développé le disque et les pales de turbine pour le turbocompresseur Napier.
2006
- A commencé à fournir des ensembles arbre et roue à Honeywell en Chine.
2005
- Déménagé au No. 397, Hanjiang Mid Rd, New Dist Changzhou.
2003
- A commencé à exporter des CHRA (Centre Housing Rotating Assembly) vers les États-Unis et SWA vers le Royaume-Uni.
- A enregistré le site web ”www.worldturbocharger.com”.
- A enregistré le logo

2002
- Les fondateurs d'E&E ont créé leur propre entreprise, E&E TURBO, à A330, bâtiment N.2, Innovation Central, High-tech Park, New District, Changzhou.
1989
- Les fondateurs d'E&E ont commencé à concevoir et à fabriquer des turbocompresseurs pour véhicules et des turbocompresseurs pour moteurs diesel marins, ainsi que des cartouches.
1975
- Les fondateurs d'E&E étaient impliqués dans la conception et la production de moteurs à arbre de turbine pour hélicoptères et de turbocompresseurs pour moteurs diesel dans les champs pétroliers au sein d'une entreprise militaire.
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